Apakah Li Ka-shing menjual pelabuhan untuk menghindari risiko kapital atau untuk penataan strategis?
Dengan disetujuinya BTC ETF, dunia kita semakin dekat dengan dunia terpusat, dan BlackRock telah menjadi perwakilan penting yang menghubungkan blockchain dan dunia makro. Pengaruh situasi makro terhadap blockchain juga akan semakin parah, dan seringkali bersifat sepihak. (Kabar buruk pasti berdampak, tetapi kabar baik belum tentu)
Pertama, mari kita katakan kesimpulannya:
Jika hanya untuk menghindari risiko modal global, itu berarti kapitalis seperti Li Ka-shing tidak optimis tentang situasi ekonomi di masa depan, memilih untuk menguangkan lebih awal dan keluar dari pasar, sementara pihak AS mengambil kesempatan untuk mengatur kendali atas infrastruktur kunci. Harus berhati-hati terhadap krisis keuangan.
Jika ketegangan geopolitik di masa depan meningkat, terutama jika sistem perdagangan maritim global mengalami lebih banyak intervensi politik non-pasar (seperti sanksi, pemblokiran, pengendalian), maka transaksi ini kemungkinan besar merupakan bagian dari strategi perang. Perhatikan risiko perang.
Transaksi sekali jalan untuk begitu banyak sumber daya strategis (pelabuhan) memang agak sulit dipercaya, berikut ini kita merujuk pada sejarah dan menggunakan AI untuk menginterpretasikan tata letak strategis yang mungkin melibatkan kekuatan global, terutama dalam hal jalur pelayaran laut yang penting dan kontrol rantai pasokan:
1. Pihak AS memanfaatkan modal finansial untuk memperkuat kontrol pelabuhan global, melemahkan pengaruh maritim China.
BlackRock mengambil alih 42 pelabuhan global, termasuk pelabuhan kunci di kedua ujung Terusan Panama, yang berarti Amerika Serikat dan sekutunya mendapatkan lebih banyak suara di jalur perdagangan global yang penting.
Selama bertahun-tahun, China telah menginvestasikan sejumlah besar pelabuhan di bawah inisiatif "Sabuk dan Jalur", termasuk Pelabuhan Gwadar di Pakistan, Pelabuhan Hambantota di Sri Lanka, dan Pelabuhan Piraeus di Yunani, secara bertahap membangun jaringan logistik maritim global. Transaksi ini mungkin merupakan respons langsung dari modal pihak AS terhadap strategi "Jalur Sutra Maritim" China, yang membatasi pengaturan China dalam pengiriman global melalui cara modal keuangan.
Di masa depan, jika terjadi konflik besar-besaran atau perang ekonomi, pelabuhan yang dikuasai BlackRock mungkin dapat digunakan untuk memblokir jalur pengiriman negara tertentu, memutus pasokan bahan strategis, mirip dengan taktik blokade maritim Inggris dan Amerika terhadap Jerman dan Jepang di masa lalu.
2. Apakah penarikan investasi Li Ka-shing mewakili penyesuaian proaktif aset modal China sebelum perang?
Gaya investasi keluarga Li Ka-shing dikenal dengan prediksi yang sangat maju, di balik setiap pergeseran kapital besar biasanya terdapat pertimbangan yang lebih mendalam. Misalnya, di tahun-tahun awal, ia secara bertahap mengundurkan diri dari bisnis properti di daratan dan Hong Kong, beralih ke aset defensif seperti infrastruktur energi di Eropa dan Inggris.
Jika dia menjual aset pelabuhan global pada saat ini, apakah itu berarti dia percaya bahwa risiko perdagangan global atau perang sedang meningkat, dan jaringan logistik mungkin menghadapi kerusakan?
Tindakan ini juga mungkin menunjukkan bahwa beberapa keluarga investor Tionghoa sedang mengalirkan dana kembali ke Asia atau daerah lain yang lebih aman untuk menghindari kemungkinan gejolak global.
3. Dominasi Dolar AS vs. De-dollarization: Keseimbangan Ekonomi Sebelum Perang
Saat ini, negara-negara seperti China, Rusia, dan Iran sedang mendorong "de-dollarization" dengan membangun sistem pembayaran baru (seperti CIPS), meningkatkan cadangan emas, dan mendorong internasionalisasi Renminbi, berusaha untuk mengurangi ketergantungan pada sistem dolar.
Apakah Amerika Serikat mengendalikan pelabuhan global melalui raksasa keuangan seperti BlackRock juga merupakan upaya untuk "menguatkan saluran penyelesaian perdagangan dolar" sebelum perang?
Setelah situasi global memburuk, Amerika Serikat mungkin akan memanfaatkan sistem penyelesaian di pelabuhan-pelabuhan ini, memaksa penggunaan dolar untuk pembayaran, sehingga membatasi proses de-dollarization.
4. Latihan Pra-Perang Rantai Pasokan Konflik Global
Dalam sejarah, menjelang perang besar, pengendalian jalur logistik dan energi sering kali menjadi titik pengaturan kunci sebelum perang.
Sebelum Perang Dunia II, Inggris dan Amerika Serikat mengendalikan sumber daya minyak di Timur Tengah dan Indonesia untuk membatasi kemampuan perang Jepang, yang pada akhirnya menyebabkan Jepang memilih untuk menyerang Pearl Harbor dan terpaksa memulai perang lebih awal.
Pada masa Perang Dingin, baik AS maupun Uni Soviet mengendalikan simpul logistik kunci untuk memastikan stabilitas jalur pasokan selama perang.
Jika konflik global semakin meningkat, apakah penggunaan akhir pelabuhan-pelabuhan ini akan beralih dari "logistik komersial" menjadi "transit bahan strategis"?
Tentu saja, semua ini adalah spekulasi, kita perlu mencari lebih banyak petunjuk untuk membantu kita meningkatkan akurasi prediksi, dengan demikian, poin pengamatan penting di masa depan adalah sebagai berikut:
Apakah setelah BlackRock mengambil alih pelabuhan, akan ada intervensi militer oleh militer AS atau sekutu AS?
Apakah pelabuhan-pelabuhan ini akan memperketat pembatasan pengiriman barang terhadap negara tertentu (seperti China, Rusia, Iran)?
Apakah China akan mempercepat pengembangan pelabuhan pengganti dan jalur logistik di wilayah lain, seperti China-Eropa Railway, Jalur Arktik, dan Jalur Perdagangan Amerika Selatan?
Akhirnya, saya dengan tulus berharap dunia damai, baik untuk dompet kita maupun untuk anak-anak kita.
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
Apakah Li Ka-shing menjual pelabuhan untuk menghindari risiko kapital atau untuk penataan strategis?
Dengan disetujuinya BTC ETF, dunia kita semakin dekat dengan dunia terpusat, dan BlackRock telah menjadi perwakilan penting yang menghubungkan blockchain dan dunia makro. Pengaruh situasi makro terhadap blockchain juga akan semakin parah, dan seringkali bersifat sepihak. (Kabar buruk pasti berdampak, tetapi kabar baik belum tentu)
Pertama, mari kita katakan kesimpulannya:
Jika hanya untuk menghindari risiko modal global, itu berarti kapitalis seperti Li Ka-shing tidak optimis tentang situasi ekonomi di masa depan, memilih untuk menguangkan lebih awal dan keluar dari pasar, sementara pihak AS mengambil kesempatan untuk mengatur kendali atas infrastruktur kunci. Harus berhati-hati terhadap krisis keuangan.
Jika ketegangan geopolitik di masa depan meningkat, terutama jika sistem perdagangan maritim global mengalami lebih banyak intervensi politik non-pasar (seperti sanksi, pemblokiran, pengendalian), maka transaksi ini kemungkinan besar merupakan bagian dari strategi perang. Perhatikan risiko perang.
Transaksi sekali jalan untuk begitu banyak sumber daya strategis (pelabuhan) memang agak sulit dipercaya, berikut ini kita merujuk pada sejarah dan menggunakan AI untuk menginterpretasikan tata letak strategis yang mungkin melibatkan kekuatan global, terutama dalam hal jalur pelayaran laut yang penting dan kontrol rantai pasokan:
1. Pihak AS memanfaatkan modal finansial untuk memperkuat kontrol pelabuhan global, melemahkan pengaruh maritim China.
BlackRock mengambil alih 42 pelabuhan global, termasuk pelabuhan kunci di kedua ujung Terusan Panama, yang berarti Amerika Serikat dan sekutunya mendapatkan lebih banyak suara di jalur perdagangan global yang penting.
Selama bertahun-tahun, China telah menginvestasikan sejumlah besar pelabuhan di bawah inisiatif "Sabuk dan Jalur", termasuk Pelabuhan Gwadar di Pakistan, Pelabuhan Hambantota di Sri Lanka, dan Pelabuhan Piraeus di Yunani, secara bertahap membangun jaringan logistik maritim global. Transaksi ini mungkin merupakan respons langsung dari modal pihak AS terhadap strategi "Jalur Sutra Maritim" China, yang membatasi pengaturan China dalam pengiriman global melalui cara modal keuangan.
Di masa depan, jika terjadi konflik besar-besaran atau perang ekonomi, pelabuhan yang dikuasai BlackRock mungkin dapat digunakan untuk memblokir jalur pengiriman negara tertentu, memutus pasokan bahan strategis, mirip dengan taktik blokade maritim Inggris dan Amerika terhadap Jerman dan Jepang di masa lalu.
2. Apakah penarikan investasi Li Ka-shing mewakili penyesuaian proaktif aset modal China sebelum perang?
Gaya investasi keluarga Li Ka-shing dikenal dengan prediksi yang sangat maju, di balik setiap pergeseran kapital besar biasanya terdapat pertimbangan yang lebih mendalam. Misalnya, di tahun-tahun awal, ia secara bertahap mengundurkan diri dari bisnis properti di daratan dan Hong Kong, beralih ke aset defensif seperti infrastruktur energi di Eropa dan Inggris.
Jika dia menjual aset pelabuhan global pada saat ini, apakah itu berarti dia percaya bahwa risiko perdagangan global atau perang sedang meningkat, dan jaringan logistik mungkin menghadapi kerusakan?
Tindakan ini juga mungkin menunjukkan bahwa beberapa keluarga investor Tionghoa sedang mengalirkan dana kembali ke Asia atau daerah lain yang lebih aman untuk menghindari kemungkinan gejolak global.
3. Dominasi Dolar AS vs. De-dollarization: Keseimbangan Ekonomi Sebelum Perang
Saat ini, negara-negara seperti China, Rusia, dan Iran sedang mendorong "de-dollarization" dengan membangun sistem pembayaran baru (seperti CIPS), meningkatkan cadangan emas, dan mendorong internasionalisasi Renminbi, berusaha untuk mengurangi ketergantungan pada sistem dolar.
Apakah Amerika Serikat mengendalikan pelabuhan global melalui raksasa keuangan seperti BlackRock juga merupakan upaya untuk "menguatkan saluran penyelesaian perdagangan dolar" sebelum perang?
Setelah situasi global memburuk, Amerika Serikat mungkin akan memanfaatkan sistem penyelesaian di pelabuhan-pelabuhan ini, memaksa penggunaan dolar untuk pembayaran, sehingga membatasi proses de-dollarization.
4. Latihan Pra-Perang Rantai Pasokan Konflik Global
Dalam sejarah, menjelang perang besar, pengendalian jalur logistik dan energi sering kali menjadi titik pengaturan kunci sebelum perang.
Sebelum Perang Dunia II, Inggris dan Amerika Serikat mengendalikan sumber daya minyak di Timur Tengah dan Indonesia untuk membatasi kemampuan perang Jepang, yang pada akhirnya menyebabkan Jepang memilih untuk menyerang Pearl Harbor dan terpaksa memulai perang lebih awal.
Pada masa Perang Dingin, baik AS maupun Uni Soviet mengendalikan simpul logistik kunci untuk memastikan stabilitas jalur pasokan selama perang.
Jika konflik global semakin meningkat, apakah penggunaan akhir pelabuhan-pelabuhan ini akan beralih dari "logistik komersial" menjadi "transit bahan strategis"?
Tentu saja, semua ini adalah spekulasi, kita perlu mencari lebih banyak petunjuk untuk membantu kita meningkatkan akurasi prediksi, dengan demikian, poin pengamatan penting di masa depan adalah sebagai berikut:
Apakah setelah BlackRock mengambil alih pelabuhan, akan ada intervensi militer oleh militer AS atau sekutu AS?
Apakah pelabuhan-pelabuhan ini akan memperketat pembatasan pengiriman barang terhadap negara tertentu (seperti China, Rusia, Iran)?
Apakah China akan mempercepat pengembangan pelabuhan pengganti dan jalur logistik di wilayah lain, seperti China-Eropa Railway, Jalur Arktik, dan Jalur Perdagangan Amerika Selatan?
Akhirnya, saya dengan tulus berharap dunia damai, baik untuk dompet kita maupun untuk anak-anak kita.